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对于第三方支付转型之路的难点，《报告》认为，多数商户都会同时选择多家支付机构接入进行服务，而各个独立支付机构又无法进行数据共享，每个支付机构所拥有的支付数据都是片面的、孤立的、不完整的，以及有部分的虚假交易，这对金融类增值服务的提供造成极大影响。

在量化基金日常管理上，王超则有自己的独到的看法，他认为，量化基金在实际操作择时方面并不具备明显的优势，很少做短期择时；在量化投资中，更重视择势，通过量化模型实现对不同因子的中长期趋势进行选择，具有更好的胜率和盈亏比。对于未来市场的趋势，他认为，托市政策对市场恐慌情绪会有明显缓解，但是，未来市场长期走势更多由基本面决定。

李东荣表示，在金融行业只有找准应用场景，并与其他技术有机有效地结合应用，才能使区块链技术创新优势和经济社会价值真正充分结合。新京报记者陈鹏 程维妙责任编辑：刘德宾 SN222原标题 深交所开展“宪法宣传周”活动 来源：上海证券报⊙刘昌源 ○编辑 浦泓毅

京雄城际铁路北起京九铁路李营站，南至雄安站，经由大兴、固安、霸州，到达雄安新区，全长92.78公里，共设5座车站。其中北京境内李营至大兴机场设计时速为250公里，大兴机场至雄安新区设计时速为350公里。6月12日，京雄城际铁路（李营站-新机场段）电力线路已经成功送电。

2018年6月29日收到深圳证券交易所下发的《关于对浙江威星智能仪表股份有限公司的问询函》要求解释与中燃运营公司发生关联销售的具体信息。并列示了下表：值得注意的是，向中国燃气的销售差异率逐年增加，以2017年为节点，与关联方销售的差异率急剧升高。2017年及2018年一季度民用IC卡智能燃气表整表差异率均在5%以上，并且向其他非关联方销售的单价在不断下降，而向关联方销售单价一直稳定，在18年差异率也达到了最高为6.62%。对此公司解释称2018年1-3月份向其他非关联方销售的民用超声波燃气表总体数量较少，其销售均价存在一定偏离度。

虽然在电子商务浪潮下，各国对于汽车分销制度有所松动，不过美国有些州，比如得克萨斯、新泽西等州依然规定汽车制造商只能通过经销商向消费者售卖汽车，特斯拉虽然试图通过设置汽车展厅来展示产品，尽可能宣传产品，但也因被新泽西州汽车零售商联盟起诉。汽车直销并非特斯拉首创。在上世纪五十年，福特公司也曾尝试营造自己的汽车营销体系，只不过不敌同一时期的阿尔弗雷德·斯隆的分销体制，一时偃旗息鼓。进入21世纪后，福特和通用也再度尝试直销模式，但也铩羽而归。